|
|
|
|
| Honda Клуб The Power of Dream
| |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| Краш-тесты, 4X4 Off Road, рекламки, аварии, тюнинг | |
|
|
|
|
|
|
| |
Отзывы владельцев Honda Pilot 2008
|
|
Автор: Сергей
Дата отзыва: 07.11.08
Город: Москва |
|
Срок владения: 1 год
Год выпуска: 2008
Двигатель: 3,5 V6 - 258 л.с. |
|
Коробка передач: автомат
Привод: полный
|
|
|
|
|
Всем привет... вот представился мне случай съездить на тест драйв новой хонды пилот, т.к. там работает мой друг.. катался на ней около часа и достаточно изучил и расспросил о ней, и что хочу сказать машина очень понравилась, а именно больше всего тем что у неё отличная управляемость хотя она и большой джип, по мкаду 140 и при этом поиграть в шашечки- без проблем, крены почти отсутствуют, дорогу держит отлично, подвеска комфортная, движочек живиньки и хорошо машину подрывает с места, сам не заметил как она набрала 140, понравилась шумоизоляция, вполне достойная, единственно что не очень понравилось так это жёсткий пластик панели приборов, да и безликий какой то, даже отделки под дерева хотя бы нет, и шкалы спидометра, тахометра молочно белые, и выглядят не так круто, зато читаются хорошо... да и дизайн кузова на любителя, зато 3 ряда сидений и вместе с водителем 8 человек влезают и ещё не большой багажник остаётся, а вот если сложить все сиденья, только бы представили какой объём получается...
И ещё одна фишка в движке, как же всё продуманно замутили японцы, т.е,сама машина 6 цилиндровая, при не спешной езде отключается 2 цилиндра, а когда стоишь в пробке и дрыгаешься со скоростью не более 10-15 км.ч, то отключаются 3 цилиндра в следствии чего отличная экономия, а если нужно подорвать, то газ в пол и они быстренько врубаются,даже и не чувствуешь включение выключение... так же в машине имеется камера заднего вида, выводится на зеркало заднего вида, и зеркала сами опускаются вниз когда включаешь задний ход, ещё что могу отметить это немного задумчивый автомат, вот едешь прямо и хочется рвануть.. газ в пол, она секунду две подумает и потом взлетает пулей,но для меня это не особый минус,аккуратная маленькая ручка автомата которая необычно расположена на центральной консоли, почти около магнитолы, но мне показалось это удобно, и кстати автомат переключается без рывков и подёргиваний, ощущаешь только по оборотом как она набирает из резко, на холостых движок совсем не слышно,можно перепутать заведена или нет...
тормоза отличные останавливают быстро и чётко, блокировок дифференциала нету,при пробуксовке колёс, автоматически подключается вторая ось, так же можно включить принудительно полный привод, но только в режиме на автомате до 2 скорости, на драйве он не включается, так же имеется противозаносная система, что я проверил когда резко в повороте добавил газ...
так что машина заслуживает внимания, правда цена по моему не оправдано высока это 1.500000 миллиона в хорошей комплектации, есть и базовая за 1.400000, ну там многово нет, ни камеры, ни люка, не кожи, и много мелочей не хватает, так что смысла экономить нет... цена действительно завышена, по моему мнению цена для неё не более 1.100000.., так что машина заслуживает похвалы, и главное в её ездовых качествах, кстати на тестовой машине пробег был всего 1000 км., и ещё наверно не совсем обкаталась, думаю после нормальной полной обкатки она поедет быстрей... заявленные паспортные данные - макс.скорость 180км.ч., разгон 9.8(в реале быстрей, секунд за 9), расход топлива 16.3 это при условии работы всех 6 цилиндров, парнишка рассказывал, когда она едет на 4 цилиндрах, то расход 13 литров по городу...
вот что бы я в неё добавил, так это мягкий пластик, отделка под дерево, и и ещё по мелочи, и было бы ок., да и цену пониже как я уже писал... да кстати построена она на лонжеронной раме, т.е. как мне объяснили, рама переходит в лонжерон, или что то вроде этого... ах да чуть не забыл, задний багажник а так же заднее стекло в этом багажнике для погрузки грузов открывается электроприводом с ключика, что очень удобно и стильно не надо самому его поднимать... данная машина выпускается в Америке, сначала для них она пошла а потом для России начали лепить, но качество сборки достойное, может то что она к нам из Америки идёт, может и поэтому цена завышена, может ещё и подешевеет... сам владел бм34 кузов, сейчас опель омега 2001 года, так что есть с чем сравнить по шумоизоляции и по комфорту... всем удачи, в эту субботу еду тестировать новую хонду аккорд, ту у которой 201 лошадь, посмотрим что это за экспонат, потом может тоже отзыв наклякаю...
Просмотров: 19230
  
|
Комментарии
|
 |
|
, 15.11.08 |
|
| | Я купил Pilot месяц назад. Хочу отметить, что данный автомобиль за свою стоимость в 55 тыс. долларов очень хорошо "нафарширован". Не хватает Bluetooth. Родной DVD, ну просто большие деньги, лучше встроить потолочник за 500-700 долларов. Согласен с авторами других отзывов по качеству пластика (слишком экономили). По приемистости автомобиль отличный для большого CUV, при входе в вираж при 140 км в час устойчиво держит дорогу,чуствуется работа системы курсовой устойчивости. Наездил уже более 8000 км, средний расход 14,2 литра при средней скорости 69-72 км. Максимально разгонял до 170 км (моментальный расход показывал при такой скорости 18 литров). При скорости 120 км/час и включенном круиз-контроле на ровном участке моментальный расход меньше 5 литров и работе 3 цилиндров. В целом автомобилем очень доволен. С моей точки зрения, отличное соотношение цены/качества.
Мой предыдущий автомобиль C-RV (2004) пробег 270000 км,
хорошая рабочая лошадь.
Среди блишайших конкурентов Pilot лучше выделяется комплектацией, мощьностью двигателя, вместимостью. Очень нравится внешний вид (брутальный), чисто мужской автомобиль, в отличие от новой C-RV, да и моделей других производителей (унисекс).
Надеюсь, что Honda еще не раз удивит мир своими новыми авто. Удачи всем в выборе своего автомобиля! |
|
|
|
, 10.11.08 |
|
| | Автомобиль марки Хонда не куплю больше никогда.
Полный отстой (на примере СРВ). |
| | Добавить свой комментарий
|
| Популярные отзывы владельцев |
Всем привет!
Куплен в апреле 2005 г. с пробегом 93000 км. , продан в январе 2006 г.
Решил вот немного написать про машинку, которая у меня была недолгое время, меньше года, но ... Далее ... |
|
Год назад купил автомобиль марки HONDA CR-V г. Приобретя автомобиль на предприятие в салоне радовался недолго. Разложив задние сидения обратили внимание, что в салон попадает ... Далее ... |
|
Здравствуйте Господа. Постараюсь коротенько описать впечатления о своей машине. Для начала скажу, что имею опыт вождения около 20 лет. Ездил на разных машинах (от наших ... Далее ... |
|
Ну что может рассказать о прелюдах человек, сменивший их 4 штуки...
Сначала я поездил на прелюде третьего поколения (88года), потом на парочке 4 поколения (92-93года) и ... Далее ... |
|
Первая машина!!! Ну что сказать... С тазами связываться не хотелось а денег только 2.500 и после анализа и прочтения многих отзывов выбор пал на гольф 2 и на хонду цивик как ... Далее ... |
|
Всем здрасьте! Езжу на автомобиле Хонда CRV-3 месяц. Сразу скажу, что до этого ездил на первой црвэхе. Вообщем загорелся купил црв-3. Очень понравился дизайн авто, технические ... Далее ... |
|
Всем доброго времени суток!
Заранее прошу не судить строго, все таки время эксплуатации пока что мизерное, и отзыв будет скорее первыми очерком, но Общее впечатление о ... Далее ... |
|
|
|
|
|
|
