|
|
| |
Краш тесты автомобилей Suzuki Grand Vitara XL-7 2001-06 г.
Организация Insurance Institute Highway Safety (IIHS) проводит свои собственные краш-тесты для страховой индустрии, но информация доступна только по небольшому числу автомобилей, выпущенных в последние годы.
|
G - хорошо | A - достаточно | M - слабо | P - плохо
Конструкция/каркас безопасности: G
Голова Шея: G
Грудь: G
Левая нога и ступня: A
Правая нога и ступня: G
Кинематика манекена и работа систем безопасности: A
| | |
|
| |
|
Suzuki Grand Vitara XL-7 был представлен в модельном ряду 2001 года.
Кинематика манекена и работа систем безопасности - перемещение манекена было под достаточным контролем. Водительское сиденье наклонилось к центральной стойке кузова, и при отдаче манекен ударился об нёё головой.
Анализ результатов краш-теста - осмотр головы, шеи и груди показал, что в столкновении при схожих обстоятельствах риск травмирования этих участков тела - невелик. Нагрузки на левую большую берцовую кость показали возможность травмирования нижней части левой ноги. Ускорение головы от удара о центральную стойку кузова было небольшим.
Слева направо:
Снимок сделан во время лобового краш-теста со смещением.
Положение манекена по отношению к рулю и приборной панели после краш-теста показывает, что пространство, необходимое для выживания водителя, было сохранено.
Нагрузки на нижнюю часть левой ноги были достаточно высокими, чтобы убедиться в возможности получения травм.
Краска показывает, где колени и голени манекена ударились о коленный буфер под рулём.
Особенности комплектации авто в данном краш-тесте:
Антиблокировочная система тормозов (опция)
Постоянно горящие фары
Технические характеристики протестированного в краш-тесте автомобиля:
Suzuki Grand Vitara XL-7 Plus 2001
Класс: Внедорожники легкие
Вес: 3,682 фунта
Боковые подушки безопасности: нет
Колёсная база: 110 дюймов
Длина: 184 дюйма
Ширина: 70 дюймов
Двигатель: 2,7 L V6
Расход топлива (EPA): 17 миль на галлоне по городу | 20 миль на галлоне по шоссе
    | |
Источник: www.testauto.ru
| |
|
|
|
