|
|
|
|
| Toyota Клуб Управляй мечтой
| |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| Краш-тесты, 4X4 Off Road, рекламки, аварии, тюнинг | |
|
|
|
|
|
| |
Краш тесты автомобилей Toyota Yaris 2007 г.
Организация Insurance Institute Highway Safety (IIHS) проводит свои собственные краш-тесты для страховой индустрии, но информация доступна только по небольшому числу автомобилей, выпущенных в последние годы.
|
G - хорошо | A - достаточно | M - слабо | P - плохо
Голова и шея: P
Туловище: M
Таз и ноги: A
Защита головы: P
Конструкция и каркас безопасности: A
Задний пассажир:
| | |
|
| |
|
Боковой краш-тест без опциональных боковых подушек безопасности.
Toyota Yaris была представлена в модельном ряду 2007 года.
Были проведены два краш-теста Yaris: один с опциональными боковыми подушками безопасности для водителя и заднего пассажира и один без них. Автомобили оценивались отдельно. Исключение составила оценка конструкции, основанная на обоих тестах.
Оценка повреждений:
Водитель: осмотр манекена показал, что в столкновении при схожих обстоятельствах есть большой риск серьёзного перелома черепа и/или повреждения головного мозга. Также будут возможны переломы рёбер и/или повреждения внутренних органов.
Задний пассажир: осмотр манекена выявил небольшой риск получения серьёзных травм.
Защита головы:
Водитель: манекен ударился головой о деформирующийся барьер, из-за чего произошло опасное травмирующее воздействие на голову.
Задний пассажир: манекен ударился головой о стойку за задней пассажирской дверью, оконную раму и подоконник. Несмотря на то, что эти удары были не слишком опасными, защиту головы признали недостаточной.
Слева направо:
Вид автомобиля и деформирующегося барьера сразу после краш-теста.
Вид автомобиля после краш-теста со снятыми дверьми, показывающий повреждения пассажирского салона.
Заметная вмятина и краска показывают, где водитель ударился головой о барьер.
Краска показывает, где задний пассажир ударился головой о стойку за задней пассажирской дверью и подоконник задней двер
Особенности комплектации авто для данного краш-теста:
Боковые подушки безопасности: передние и задние шторки безопасности с встроенными в передние сиденья подушками безопасности для туловища (опция)
Антиблокировочная система тормозов (опция)
Технические характеристики протестированного в краш-тесте автомобиля:
Toyota Yaris 4-дверный 2007
Класс: Гольф-класс
Вес: 2,366 фунтов
Боковые подушки безопасности: нет
Колёсная база: 100 дюймов
Длина: 169 дюймов
Ширина: 67 дюймов
Двигатель: 1,5 L 4-цилиндровый
Расход топлива (EPA): 34 мили на галлоне по городу | 39 миль на галлоне по шоссе
    | |
| |
|
|
|
