| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
Магазин запчастей
7 самураев
Режим работы:
Пн. - пт. с 10.00 до 20.00
Суббота с 10.00 до 18.00
Воскресенье выходной
Телефоны:
(495) 790-62-35
(905) 595-11-11
ул. Красноказарменная 13м
|
|
|
|
| |
Объявлены цены на новую Infiniti G37 ... Продажи нового купе начнутся с Соединенных Штатов. Там автомобиль можно будет купить, начиная с 21 августа. Другие рынки пока не определены.
Продажи нового купе начнутся с Соединенных Штатов. Там автомобиль можно будет купить, начиная с 21 августа. Окончательные перспективы выхода G37 на другие рынки пока не определены.
Infiniti G37, по утверждению автопроизводителя, является одним из лучших предложений в своем сегменте: это настоящий спортивный автомобиль класса «люкс», при этом его цена достаточно доступна. Базовая стоимость заднеприводной версии с 3,7-литровым двигателем, мощностью 330 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией – 34 250 долларов США. Ровно 35 тысяч долларов стоит комплектация Journey. Самая дорогая комплектация G37 - Sport 6МТ – 35 550 долларов. Она подразумевает наличие 6-ступенчатой механической трансмиссии со сближенными передаточными числами.
За дополнительную плату установят систему 4WAS, кардинально улучшающую характеристики управляемости. Суть ее работы заключается в изменении «остроты» рулевого управления, в зависимости от скорости и автоматическом изменении геометрии элементов задней подвески в поворотах и с ростом скорости - т.н. «подруливании».
На G37 может устанавливаться навигационная система с сенсорным экраном, камера заднего обзора, а также аудиокомплекс «Studio on Wheels», разработанный Bose специально для этого автомобиля. Его изюминка - 24-битный ЦАП Burr Brown, и подиумы с 3-полосными динамиками с дверцах. Размер низкочастотных динамиков в дверцах – 10 дюймов. Емкость жесткого диска, входящего в состав аудиокомплекса - 9,3 Гб. Общее число динамиков – 11. Также за доплату устанавливают люк в крыше, спойлер на крышку багажника и декоративные деревянные панели в салон.
В этот же день произошло: ...
|
|
|
