| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
Магазин запчастей
7 самураев
Режим работы:
Пн. - пт. с 10.00 до 20.00
Суббота с 10.00 до 18.00
Воскресенье выходной
Телефоны:
(495) 790-62-35
(905) 595-11-11
ул. Красноказарменная 13м
|
|
|
|
| |
Мировые автогиганты намерены сбросить Toyota Camry с пьедестала популярности в США ...Camry обладает в США особым статусом – в течение последних пяти лет автомобиль остается самым продаваемым в стране легковым автомобилем, а за последнее десятилетие завоевывал этот титул девять раз.
Camry обладает в США особым статусом – в течение последних пяти лет автомобиль остается самым продаваемым в стране легковым автомобилем, а за последнее десятилетие завоевывал этот титул девять раз. «Борьбой» с автомобилем №1 озабочены все, без исключения, автопроизводители, представляющие в США среднеразмерные (по американским меркам) седаны. В минувшем году Toyota представила новое, еще более выразительное поколение Camry, которое только усложнило задачу конкурентам Toyota в Северной Америке. Главные из них - General Motors Corp. и Honda Motor Co., пожалуй, готовы предложить свой «план действий» против Camry. В данном сегменте рынка с особо жесткой конкуренцией они предполагают сделать упор на выразительность дизайна, устранив тем самым некий «ореол скуки», которым зачастую окружены автомобили, занимающие первые строчки в рейтингах продаж. По мнению аналитиков, для того чтобы быть лидером в этом сегменте, уже недостаточно быть просто надежной «рабочей лошадкой» - нужно восхищать и удивлять покупателя. GM делает ставку на обновление своей популярной модели Chevrolet Malibu. Этот автомобиль 2008 модельного года кардинально отличается от своего предшественника именно выразительными элементами дизайна. Однако, полагают маркетологи GM, автомобилю по силам решить и другую задачу – разрушить в умах потребителей стереотип, согласно которому качество, надежность и экономичность традиционно ассоциируются с производителями из Азии.
Honda Motor Co., тем временем представила концепт-кар Accord coupe, однозначно намекающий на то, какому рестайлингу в ближайшее время подвергнется серийный Accord, предположительно в сентябре. По мнению аналитиков, позиции Camry уязвимы еще и потому, что средний возраст ее покупателей превышает 50 лет, а сам сегмент среднеразмерных седанов постепенно изменяется в сторону большей выразительности и, соответственно, меньшего консерватизма. Поэтому единственным способом борьбы с Camry называют принятие смелых решений в области дизайна, одновременно опасаясь, что и сама Toyota может пойти тем же путем. Позиции этой модели год от года становились только прочнее с того момента, как был повержен предыдущий кумир - Ford Taurus. В начале девяностых Camry была угловатым автомобилем без изысков, но с тех пор сильно изменилась.
По словам Джима Пресса (Jim Press), главы североамериканского отделения Toyota, новое поколение Camry упрочило свои позиции именно благодаря более эмоциональному дизайну. Таким образом, сможет ли кто-либо из конкурентов победить Camry в этом году, будет зависеть от того, какие именно эмоции выбраны для дизайна своих моделей и придутся ли они по вкусу американским покупателям. А борьба обещает быть нешуточной: кроме Chevrolet Malibu и Honda Accord в гонку за лидерство включаются новые Ford Fusion (в России под этим названием представлена совершенно другая модель), Chrysler Sebring, Hyundai Sonata и Nissan Altima. Победителя покажет совсем недалекое будущее.
В этот же день произошло: ...
|
|
|
