|
|
|
|
| Toyota Клуб Управляй мечтой
| |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| | |
|
| Краш-тесты, 4X4 Off Road, рекламки, аварии, тюнинг | |
|
|
|
|
|
|
| |
Отзывы владельцев Toyota Avensis 2004
|
|
Автор: Сергей
Дата отзыва: 25.04.08
Город: Москва |
|
Срок владения: 6 месяцев
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1,8 |
|
Коробка передач: мкпп
Привод: передний
|
|
|
|
|
Вообще-то, я автомобилист со стажем, но между моей предпоследней машиной, Audi A6, и этим автомобилем был достаточно большой перерыв. Я долгое время был пешеходом, поэтому сейчас просто-напросто доволен, что у меня есть колеса и эти колеса за полгода эксплуатации не потребовали никакого внимания. С Audi были постоянные проблемы: подвеска, мотор, электрика... Избавился от машины с великой радостью. А с этой у меня был лишь один случай, когда она сорвала мои планы на день.
Однажды прихожу утром на стоянку, подхожу к автомобилю, нажимаю на пульте сигнализации заветную кнопочку, а машина не пикает. Нажимаю еще раз — эффект ноль. Смотрю на индикатор батарейки на пультике, а там рамочка такая мигает, батарейка, мол, разрядилась. Вынимаю батарейку из пульта и начинаю ее колотить о камень, как в детстве, когда батарейка садилась в игрушечной машинке. И так я эту батарейку постукал и эдак — эффект нулевой. На работу опоздал, поэтому вернулся домой, выпил кофе, сходил в магазин за новой батарейкой. Вставил в пульт — эффект нулевой. Оказалось, что контакт отошел, а батарейка в порядке. Мораль такова: если эта машина открылась, то ждать от нее проблем не стоит.
Заводится она что в плюс 5, что в минус 5 легким поворотом ключа. Но при этом не любит холодную погоду. Есть подогрев передних сидений, но его недостаточно, чтобы быстро согреть тело в промерзшем за ночь салоне. 10–15 минут — это минимум для прогрева салона, за это время я успеваю задубеть. Справедливости ради, скажу, что я мерзляк. В остальном все нравится. На Audi тоже был мотор 1.8, но тут он помощнее, да и машина полегче, отчего и подинамичнее. Тормоза хорошие, подвеска тоже. Я вон всю зиму проездил на летней резине, и стремно было только в откровенный гололед.
На этой машине хорошая оптика, но ксенон был бы совсем в жилу. Я бы не отказался и от подогрева задних сидений, а спереди могли бы быть сервоприводы. Зато вот музыка с 8 динамиками тут просто обалденная. Благодаря бортовому компьютеру заметил интересную особенность. Если в баке дорогое и качественное топливо, то средний и мгновенный расход топлива значительно меньше, чем с топливом просто «хорошим», я уж не говорю про сомнительный бензин. Но в поведении машины и в работе мотора качество топлива, по ощущениям, не играет никакой роли. В общем, машина очень удобная. Явных косяков, кроме печки, пока не обнаружил. Никаких вопросов вообще: сел и поехал.
Просмотров: 24881
|
Комментарии
|
 |
|
, 19.10.08 |
|
| | Рекорд 1л на 300 км – кто больше?
У меня «TOYOTA AVENSIS» 1,8 2004 года проблема общая, «жор масла». При 77000 км перебрали двигатель, сейчас 130000км летом ехал на юг в Москве был верхний уровень масла, а в Воронеже щуп до масла уже не достал. Согласно инструкции, количество масла от верхней до нижней метки 1,3 л. Это по любому больше допустимого предела 1 л на 1000 км, что также прописано в инструкции.
Повышенный расход масла, говорит о предельном состоянии двигателя, а если по простому, необходим капитальный его ремонт. Согласно закона о защите прав потребителей Ст.5 изготовитель обязан нести ответственность за автомобиль, в том числе за детали узлы и агрегаты в пределах его срока службы. Не путайте с гарантийным сроком, это разные вещи. Согласно закона, срок службы должен быть прописан в договоре купле-продаже, а если этого не сделано он равен 10 лет. Так что далеко не все потеряно, причем не зависимо первый Вы владелец или десятый. Не стоит пугаться даже записи в договоре купле-продаже, если Вас обязали проходить все ТО, как в гарантийный срок, так и после него только у официального дилера ст. 16 закона делает такую запись противозаконной. Другими словами ваше права самому делать ТО согласно прилагаемой инструкции или в ближайшем для Вас сервисе.
Нет смысла цитировать закон РФ «О защите прав потребителей» он должен быть в каждом магазине, есть и в интернете. Приведу только №№ «наших» статей (См. что такое существенный недостаток в начале закона перед 1 главой, Ст.5, 13, 16, 18, 19, 24).
Обращался к дилерам, но если автомобиль за сроком гарантии это не по адресу, надо обращаться в их представительство в Москве на ул. Щепкина д4. (т.258-34-65), что я и сделал. Не один дилер этот адрес не назвал, в моей инструкции его тоже нет. Видимо эта информация секретная, так же как и та, где говорят, что в 2005 году этот недостаток заводом изготовителем устранен. Я об этом прочитал в журнале «Автомобили и цены» №8 2008 год. Стр.42. Получить официальную информацию от них думаю не получиться.
По своей инициативе сделал независимую техническую экспертизу, которую подписали кандидаты технических наук кафедры ремонта машин и с которой согласились другие специалисты по ремонту машин в том числе доктора наук, и независимые автосервисы, но судя по телефонным переговорам (последний 17.10.2008) и это пока не помогает, официальный ответ правда еще не получил. Дать ответ они обязаны. При подаче жалобы обязательно требуйте, чтобы на втором (Вашем) экземпляре они расписались, поставили дату, и указали входящий №.
Сейчас жду ответа, а требую возврата денег за автомобиль, и это не мои фантазии, а Ст.18п.3 Закона.
Может кто то скажет, чего захотел, накрутил 130 000 км., а теперь хочет сдать авто и получить обратно деньги. А что делать, платить после каждых 70000 км по 220 000 руб. за капитальный ремонт? Или продать? Боюсь, что и тут будут проблемы. А в идеале еще может быть и так, если Вы купили такой автомобиль (на сегодня это 400-500 тыс. р), имеете полное право подавать в суд, и можете выиграть новый автомобиль или получить 800 тыс.р, причем с чистой совестью перед законом.
Поэтому после получения ответа, глубоко сомневаюсь, что он меня устроит, буду подавать в суд, другого выхода не вижу. Имея опыт судопроизводства, причем как в суде 1-ой инстанции, так и в суде 2-ой инстанции оцениваю свои шансы выиграть суд на 85-90%. Такая уверенность вызвана тем, что у меня была аналогичная ситуация с ВАЗ-2110. Там, также после гарантийного срока, ни одной отметки в сервисной книжке о прохождении ТО (сам обслуживал), развалилась КПП. Правда, дело до суда не дошло, материальный ущерб возместили (коробку заменил сразу за свой счет, потом все вернули).
Процент уверенности в выигрыше суда можно довести до 90-98%, если подать иски одновременно, хотя бы 2-3 владельцам, при этом они будут объединены в одно дело. Иски можно подавать как по месту жительства истца, так и по адресу ответчика (Москва, Щепкина 4).
Советую хранить все заказы-наряды, чеки и т.д. опыт ВАЗа -2110 показывает, что все можно вернуть.
При подаче одновременно нескольких исков готов нести расходы за услуги адвоката.
Могу также быть Вашим представителем в суде. Ученая степень доктора технических наук по специальности эксплуатация и ремонт машин, а также опыт преподавания дисциплины «Экспертиза и диагностика автомобилей» на кафедре «Автомобильный сервис и транспортные услуги» ФГОУ ВПО «Российский Государственный университета туризма и сервиса» здесь очень пригодятся.
Буду рад объединению усилий по общей проблеме, а также отзывам о своем авто типа того, что «у нас рекорд 1л на 300 км». Все эти материалы буду использовать для статей в самых популярных журналах.
Телефонным разговором 17.10.08, достали.
С уважением, vbashkirtsev@yandex.ru Владимир Башкирцев
Мы не «лохи» «лохи» не мы
|
| | Добавить свой комментарий
|
| Популярные отзывы владельцев |
Итак, начну: купил я аппарат Т22 2001 г.в. у знакомого, отъездил несколько месяцев и настало жестокое разочарование не только в Авенсисах но и вообще в Тойоте. Теперь расскажу ... Далее ... |
|
Думаю, что отзыв будет полезен для тех кто ещё не определился! Езжу всего 7 дней, накатал 1080 км. Но не могу больше ждать с отзывом!) (Честно говоря часть отзыва написал, когда ... Далее ... |
|
Тойота Королла 2005 года выпуска, мкпп, 1.6л, 110л.с., серебристый хетчбек, комплектация Терра.
Постараюсь опустить все хвалебные дифирамбы и объективно описать свой ... Далее ... |
|
Для тех кто не хочет вдаваться в подробности выбора можно начать со второго абзаца ))
Приобрел я этот автомобиль в августе 07 года, учитывая опыт вождения и ремонта авто ... Далее ... |
|
За два с половиной года я наездил на своей Сиенне около 50 тысяч. Был на ней и в отпусках с семьей, и несколько раз использовал в качестве грузовичка для перевозки мебели, ... Далее ... |
|
Приобрел авто в автосалоне в начале декабря. Машина в целом неплохая, но есть ряд моментов которые меня в ней не устраивают. Возможно, все они возникли всвязи с тем, что ранее ... Далее ... |
|
Приобрел Прадо безгранично доверяя этому японскому производителю. Тем не менее, проходил тест драйвы VW Туарег (Даже Кайен попробовал), Мицубиши Паджеро. Больше приемлемых ... Далее ... |
|
|
|
|
|
|
